6月28日，装载3万吨航空煤油的丹麦籍“汤姆海维格”油轮在金陵石化10号码头起航，驶向美国阿拉斯加。中国石化航煤出口美国市场，对优化炼油结构、平衡国内航煤市场供求关系具有重要意义。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
具体负责拓展航煤出口北美市场任务的是联合石化新加坡有限公司。近年来，该公司成功开展成品油国际贸易，不仅取得了良好收益，而且提高了市场影响力，拓宽了市场范围。继拓展印尼市场后，此次又成功将金陵航煤出口到美国市场。
目前，国内航煤市场呈现供大于求局面。航煤出口有助于释放炼厂产能，改善国内航煤市场供求关系。同时，随着中国石化航煤产能产量的提升，寻找新的航煤市场出路已迫在眉睫。中国石化生产经营管理部和炼油事业部未雨绸缪，积极谋划部署，周密协调出口资源和渠道。
“出口美国的航煤质量指标非常苛刻。”炼油事业部有关负责人指着码头边的油轮告诉记者，“这批产品的质量指标除了硫含量要求为10ppm(1ppm为百万分之一)外，还对产品40度运动黏度有具体要求。”液体流动时在其分子间产生内摩擦称为液体的黏性，黏性的大小用黏度表示。据了解，40度运动黏度是液体在40摄氏度时的运动黏度，这一指标对航空燃料油非常重要。黏度大可以让油泵的动力强，喷嘴也可更大些。
装运前检验指标表明，这批航煤完全符合出口质量标准，尤其是硫含量仅为1ppm，远远优于客户的指标要求。
金陵石化生产的航煤质量稳定，为中国石化以长期合同形式开拓美国航煤市场打下了坚实基础，同时也创造了良好经济效益。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
