氢能是重要的绿色能源，作为“长三角氢走廊”的重要一站，张家港发挥“富氢城市”优势，集聚氢能产业链相关企业30余家，构建氢能全产业链发展格局，“提速冲刺”，御风而行，抢占氢能产业发展新高地。

近日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司氢能装备产业基地(三期)项目正式竣工，标志着国富氢能成为全国最大的智能化氢能装备生产基地。自2016年落户张家港以来，江苏国富氢能技术装备股份有限公司专注于氢能“储、制、运、加、用”装备的设计、制造与技术服务，如今已是国内领先的氢能装备全产业链整体解决方案供应商，江苏省新能源集群氢能产业链中准链主企业，其加氢装备及供氢系统在国内市场占有率位列第一，填补了高压加注、大容积车载供氢系统、大规模液氢制储运装备的空白。

“氢能产业是可持续发展的绿色高效能源载体，是未来交通、工业领域深度脱碳的有效手段。”江苏国富氢能技术装备股份有限公司董事长邬品芳表示，未来，公司将在氢能装备“制、储、运、加、用”的赛道上持续发力。

张家港发展氢能产业独具优势，得益于钢铁、化工等优势产业的发展壮大，张家港氢气资源极为丰富，在制氢环节，拥有华昌化工、东华能源等氢气制备企业，每年最大外供氢气量可达20万吨。与此同时，作为氢燃料电池系统中的辅助电池及电源驱动关键材料，锂电产业集群优势明显，天齐锂业、国泰华荣、长园华盛、天鹏电源等标杆性企业，为氢能源发展提供了强有力的支撑。

在江苏华昌化工股份有限公司厂区门口，一座加氢站在蓝天白云下格外引人注目。“这座加氢站每天可供氢气500公斤。”苏州市华昌能源科技有限公司总经理徐煜告诉记者，为这座加氢站源源不断提供高纯度氢气的，正是身后的华昌化工。

据了解，华昌化工每年会产生氢气15万吨，如何综合利用这一绿色能源是企业长久以来思考的问题。2018年，华昌化工与电子科技大学共同成立氢能联合研究院，并于同年9月成立氢能源产业控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，不仅生产供应氢源，还涉足氢燃料电池领域以及研制生产氢燃料电池发动机，全面进军氢能源产业。在技术进步的接连跨越中，华昌能源现已形成燃料电池催化剂—膜电极—电堆—发动机—测试设备全产业链自主研发与快速迭代的能力，产品性能处于国内第一梯队。未来将规划打造“风、光、氢、储、充”为一体的微电网，通过补链延链强链，实现零碳工业园的示范建设和推广。

探路“双碳”，张家港氢能产业的多场景示范应用比比皆是。从交通示范应用来看，港城公交已投运70辆氢燃料电池公交车，开通了9条氢燃料电池公交线路;氢力氢为新能源汽车运营(张家港)有限公司已投放80辆氢燃料电池物流车;华昌集团与中外运联合打造“绿色港口”，当前已投放10辆氢能重卡。截至目前，全市氢燃料电池示范车辆累计运营里程超900余万公里。

张家港将聚焦全产业链，做大体量规模，力争到2025年集聚氢能企业超50家，年产值超200亿元;聚焦载体平台，提升创新能级，鼓励支持企业开展联合研发，打造“政产学研资”紧密合作的创新生态;聚焦配套服务，拓展应用场景，探索用氢气替代化石能源，更大力度推进示范应用，集聚优势资源，创新政策举措，抢抓“风口期”机遇，成为“氢能产业富集、头部企业富集、核心技术富集”的更具竞争力的“富氢城市”。

(来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 编辑/周芃)